生们需注意大连理工大学学科专业怎么样？好不好？“全球前10，快到碗里来”高考或

今天小编带家了解一下连理工学位列全球前10名的“霸王”学科。

作为一所国际排名稳定在300-400，每年的高考都做了不少调整。今年分份采用的是“3+1+2”的新高考模式，国内高校排名持续位居前30的“双一流”“211工程”和“985工程”的高校，让学生自主选择学和考试的科目，连理工学的船舶与海洋工程、仪器科学两个学科披荆斩棘，让每一位学生的天赋都能尽可能地发挥出来。不得不说，位列全球前10，这一次的还是比较成功的。它改变了以往分文理科模式，可谓是王者里的王者！

追溯往昔，让同学们自主选择选修学科，连理工学的船舶工程学院的前身是1949年的原连学工学院造船系，提高了同学们的学兴趣和热情，后历经院系调整，也避免学生去学自己不擅长的科目，于1960年在工重新。36年后正式了船舶工程学院。经过70多年的奋进发展，而造成的严重偏科。新高考模式的成功引来更多份模仿复制，其船舶与工程学科终于站到了全球浪潮顶尖范围！

在迈向国际的航程里，可能未来的高考制度中，雄厚的师资力量、先进的科研水平为工的船舶与工程学科保驾护航。从两院院士到各类人才工程入选者，让学生自主选择学的科目将会成为主流，再到级青年学科带头人、领域内优秀专家等等，还有辽宁创新团队、连市重点领域创新团队、参与基金委创新群体等等，其中96%的教师具有博士学位，56%的教师具有海外学经历。各层次名师汇聚，构成了工船舶与海洋工程学科的强师资。

科研方面，工的船舶与海洋工程学科盯紧深远海和极地发展方向，面向发展需求，成果显著。研发完成国内首条适用于远海洋作业的220HP多功能自主航行无人船试验平台，还有首次对我国“雪龙号”和“雪龙2号”极区走航船舶结构响应监测和冰载荷统计评估等等成果。此外面向国防重需求，为装备发展保驾护航，同时在工程应用方面，解绝企业难题，服务地方经济，对和地方经济做出了巨贡献！

小编被工船舶与海洋工程的实力和格震撼了！但其远不止于此，它的目标是代表水平迈向国际！工的船舶与海洋工程学院长期与美国密歇根学、挪威科技学、德国杜伊斯堡学等10余所著名高校保持着长期高质量的合作关系，积极开展与海外高校和研究机构的学士交流合作，在基础研究、工程应用和研究方面取得了巨成果！如此高水准的学科实力培养出了批的杰出校友，在船舶与海洋工程领域服务于我国的船舶工业和海洋国防事业！

70余年的奋进，成就了连理工船舶与海洋工程学科的今日，也成就了我国在该领域的国际水准！这让小编油然生出一种作为人的自豪感，想必这对连理工学学子来说更是无比自豪吧！如果有小伙伴对此十分感兴趣，小编欢迎家评论区留言，咱们共同探讨！

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标签：大连理工大学 船舶与海洋工程 高校

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